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AMTECS アムテックス SPC フロントロアアーム オールズモビル カトラス シュプリーム 1973〜1977 Aボディー ※離島は送料要確認

71110円
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しぐ 4
物は良いのですが、紐で3箇所も結ばなければならないのが見た目もいまいちだし、手間がかかる。

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mk 4
ちょうどのサイズがなかったので、フィルターのみをもともとの金属フィルターに強力磁石でつける予定で購入。ところが、、、まさかのまさか。うちの金属フィルターは磁石が付きませんでした!仕方なく、耐熱性のあるテープで留めています。我が家のようにお考えの方は、今一度金属フィルターのチェックをされてくださいね。

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ちゃー 5
純正よりデザインが良い。取り付け簡単。値段も安い。

JUNO 4
画像よりも花びらの質が劣りますが、扱い易いワイヤーで、一旦曲げても元に戻しやすく、今まで色々なガーランドを購入しましたが、こちらが一番飾り易いです。

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朝倉 音姫 5
少々長すぎたため、ハサミでカットして使用しました。100均などでよく見る普通の裁ちバサミで簡単に切ることが出来るので、窓枠や柱等にあわせて隙間無く施工する事が出来ました。

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車メーカーOLDSMOBILE / オールズモビル
車種CUTLASS SUPREME / カトラス シュプリーム
年式1973〜1977
適合備考Aボディー

品番94378
品名SPC フロントロアアーム
商品内容フロント左右セット
キャスター変化量+2.50°(+2°30')
参考工数1.2H/片側
推奨ツール40250 ダブルウィッシュボーンスプリングコンプレッサー
注意写真の95339 バンプストップは別売
別売95338 コイルオーバーマウント、95332 ライドハイトキット、95339 バンプストップ
備考ロアアーム

納期について
受注生産の為、ご注文後おおよそ2週間〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。

注意事項
※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。
※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※ 商品画像はサンプルです。実際の商品と細部や色・仕様等が異なる場合がございます。
※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。


アライメント調整 サスペンション

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Reviews: 4.6 - "1" by, に書かれています
汚れ小さなキズがあったので交換ワンタッチで簡単交換できます安全運転にはクリアな視界がかかせませんね!
5 - "2" by, に書かれています
エルフのフェイクレザージャケット用に購入しました。装着用ポケットに入れにくい?入れ易いそれぞれのご意見がある様ですが、私の場合は少々苦労した方かと思います。上3分の2をしっかりと入れ込んでから、下3分の1のプロテクター本体を少し折り曲げるように入れました。周辺の糸や生地が切れそうな感じでしたが、ぴったりと収まりました(取り外す気にはなりません)。着用した感じも違和感等なく快適です(通気性は多少犠牲になると思います。)。
5 - "3" by, に書かれています
当方、GSX-R125の黒に乗っておりますが、車体が黒ならオレンジは全然アリですね。赤のリムステッカーはよく見かけますし、赤でもカッコいいんですが、オレンジだとちょっとした遊び心を醸し出す印象ですね。貼る際は、ホイールにシリコンオフをかけてから貼らないと厳しい。自分もシリコンオフをかけましたが、SUZUKIのKが中々貼れず苦労しました。個人的には、オレンジおススメです(^^)
4 - "4" by, に書かれています
定期メンテナンスで交換して使用してますが少し電圧が高いかな?純正では、アイドリング走行時共に13.9Vと一定でしたがこのレギュレター交換後は、アイドリング14.2V走行時14.6Vと純正と比べると高いですが許容範囲内で大丈夫かと思い使用してます。走行後レギュレターを触っても無茶苦茶熱くも無くもう少し使用して様子見ます??2021/12/6普通に使えてます??走行中とアイドリング時の電圧14.4Vで一定です取り付け初期は、バッテリーの電圧が低かったからか走行中、14.6Vと少し高いかなと思ってましたが今では、安定してます??
4 - "5" by, に書かれています
ホイールとタイヤに使用しました。カーシャンプーのかわりに希釈してボディーに使用しようと考えておりましたが、購入前にメーカーさんに相談したところボディーには推奨してないとの事で使用は控えました。ホイールとタイヤに使用したところ、汚れ落ちがスゴいですね。表面上はキレイに見えても、やはり汚れてるものですね。納車されて2日目の車輌でしたが使用して良かったです。ただ酷い汚れには使用してないので、酷い汚れに関しての使用感はわかりません。説明書やYouTubeなどで説明されてるニオイですが、1ピースずつ施工したのと屋根付きの屋外(完全日陰)のため個人的にはわかりませんでした。説明書通りに施工するには大変良い商品だとおもいます。
5 - "6" by, に書かれています
車内に小物を取り付ける際に、今までは脱脂して両面テープで貼るだけでした。しかし負荷がかかると剥がれてきてしまうのが何度かあり、今回こちらを購入。脱脂後にプライマーを塗布、そして両面テープで貼り付け。走行中に何度も落ちてた灰皿が全く落ちない!浮いてきてたカーテンレールもしっかりくっついてる!今後も両面テープでしか固定方法が無い場合は必ずこのプライマーを使うようにします。もう手放せない!(ただし頻繁に使うものでもないから3つセットはどうかなと思う)
5 - "7" by, に書かれています
ゴミ商品、詐欺です。星一つも付けたく無い商品です。取り付けると4000回転から被ってエンジンが不調になります。皆さん買わない様にしましょう。工賃とヘルメットが犠牲になりました。
1 - "8" by, に書かれています
車のマフラーに付けたが3回めの走行で中のステンレス部分が割れた、こんなに弱いのは初めてだ
1 - "9" by, に書かれています
156cm/48kgの女です。何がとは言いませんが潰れる感はあるのですが、というかそのままだと腹部が浮くのですが、調整ベルトがちょうどアンダー付近にあり、ぴったりまで調整することができるので、変に硬質カップで形作られてるよりかえって着心地良いし安心感があります!笑身長的にはジャストのはずなのですが、背中側がやや長いかなと感じました。150cm前後の人には座ったときにもしかしたら先端がつっかえるかも。165cmまでと考えると仕方ないか…全体的に着心地もよく動きやすく、おすすめします!
5 - "10" by, に書かれています
写真と同じデザインの物が欲しかった
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